采用热混合板:热混合板的板片两面波纹几何结构相同,冷却器批发板片按人字形波纹的夹角分为硬板(H)和软板(L),夹角(一般为 120度左右)大于90。采用非对称型板式冷却器:对称型板式冷却器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成,形成冷热流道流通截面积相等的板式冷却器。采用多流程组合:当冷热介质流量较大时,直销冷却器可以采用多流程组合布置,小流量一侧采用较多的流程,以提高流速,获得较高的传热系数。板式冷却器旁通管:当冷热介质流量比较大时,可在大流量一侧板式冷却器进出口之问设旁通管,减少进入板式冷却器流量,降低阻力。
缓蚀剂以铬酸盐为主要成分的缓蚀剂是冷却水系统常用的,直销冷却器铬酸根离子是一种阳极(过程)抑制剂,当它与合适的阴极抑制剂组合时,能得到令人满意而又经济的防腐蚀效果。铬酸盐-锌--聚磷酸盐:聚磷酸盐的使用是由于它是具有清洁金属表面的作用,冷却器批发有缓蚀能力,聚磷酸盐可以部分转成正磷酸盐,它们也可以同钙生成大的胶体阳离子,抑制阴极过程。
板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。冷却器一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题,主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响,盐城冷却器好是水箱与冷却器一起进行整体设计。
流体在流动中只有克服阻力才能前进,流速愈高阻力愈大。在同样的流速下,不同的板型或不同的几何结构参数,冷却器批发阻力也不同。流动阻力的大小不仅直接关系到输送流体的泵或风机的动力消耗,而且也关系到泵或风机的容量与型式的选择,因此,对于换热器必须进行流动阻力的计算。此外,通过阻力计算还可了解并比较不同换热器的阻力性能的差别。在有相变的情况(如板式冷凝器或板式蒸发器)下,冷却器由于阻力不同而造成的压降大小不同还影响到传热温差的大小,因而流动阻力的计算更进一步地与传热计算发化关联。
根据结构来区分板式换热器,直销冷却器也就是根据外形来区分,可分为四大类:①可拆卸板式换热器(又叫带密封垫片的板式换热器)、②焊接板式换热器、③螺旋板式换热器、④板卷式换热器(又叫蜂窝式换热器)。冷却器批发 其中,焊接板式换热器又分为:半焊接板式换热器、全焊接板式换热器、板壳式换热器、钎焊板式换热器。