扬州供应LQ系列冷却器批发

有的时候并不是加不进去水，而是感觉并没有加多少水，但是散热器就已经显示加水加满，供应LQ系列冷却器但是行车距离没有多少的时候就又显示缺水，也就是我们平时所说的“虚量”。遇到这样的问题，LQ系列冷却器我们需要将板式冷却器的节温器拆下来，将堵塞的小孔疏通就可以了，如果是节温器失效的话就需要整体更换。

1、冷却器的地基必须使冷却器不发生下沉，供应LQ系列冷却器在定孔盘头盖端应留足够的空间以便能从壳体内抽出管束，冷却器就位时应按吊装规范进行，待水平找正后拧紧地脚螺丝，连接冷热介质的进出管。2、冷却器启动前应放尽腔内空气，以提高传热效率。其步骤： 松开热、冷介质端的放气螺塞，LQ系列冷却器批发关闭介质排出阀缓慢打开热、冷介质的进水阀，使热、冷介质从放气孔溢出为主止，然后拧紧放气螺塞，关闭进水阀。

板式换热器工程设计计算的仟务不同于传统的管壳式换热器。LQ系列冷却器它不需要作任何元件或结构方面的设计，一般只要不超出最高使用压力，设计时也不再作强度方面校核。所需要的只是恰当地组合板片并进行传然计算与压降计算，得出所需的总换热面积与板片数。LQ系列冷却器批发由于板片的传热与压降性能紧密相关，因此，这两方面的计算常常需交叉或交替进行。在设计相变传热的板式换热器时，这--特征表现得尤为突出

对于一般对称型流道的板式换热器，供应LQ系列冷却器两流体的体积流量大致相当时，应尽可能按等程布置;若两侧流量相差悬殊时，则流量小的一侧可按多程布置。另外，当某一介质温升域温降幅度较大时，LQ系列冷却器批发也可采取多程布置。相变板式换热器的相变一侧一般均为单程。多程换热器，除非特殊需要，一般对同一流体在各程中应采用相同的流道数。

首先安装板式冷却器的位置周围要预留一定的检验场地。扬州LQ系列冷却器安装前要对与其连接的管路进行清洗，以免砂石、油污、焊渣等杂物进入板式冷却器，造成流道梗阻或损伤板片。板式冷却器本身占地面积小、重量轻，除设备本身体积外，不需要预留额外的检验和安装空间，换热所用板片的厚度仅为0．6～0．8mm。注意板式冷却器的开、停机顺序。LQ系列冷却器开机时，先打开低压侧介质阀门，介质充满板式换热器通道后再缓慢打开高压侧介质阀门；停机时，先关闭高压侧介质阀门，然后再关闭低压侧介质阀门。

气孔是指在焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。供应LQ系列冷却器产生气孔的主要原因有：坡口边缘不清洁，有水份、油污和锈迹；焊条或焊剂未按规定进行焙烘，焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。此外，低氢型焊条焊接时，电弧过长，焊接速度过快等，LQ系列冷却器都易在焊接过程中产生气孔。由于气孔的存在，使焊缝的有效截面减小，过大的气孔会降低焊缝的强度，破坏焊缝金属的致密性。