芜湖供应管式冷却器厂家

1、认真阅读板式换热器随机文件（合格证、材质证、流程图、装配图、装箱清单等）。2、检查板式换热器板片、接管、垫片的材质是否与换热器内介质的耐腐蚀要求相一致。3、按图纸检查所有的零部件是否齐全，型号、尺寸是否与图纸相符。4、将板式换热器板片的垫片槽擦干净，均匀地涂上粘结剂，粘上垫片。然后吧板片整齐的叠放在一起，管式冷却器压上一定的重物。5、按板式换热器设计的流程图进行组装，并按规定顺序进行夹紧。夹紧时注意按顺序拧紧螺母。6、液压实验要按单侧分别进行。供应管式冷却器试验压力为板式换热器设计压力的1.25倍，保压30分钟。检查所有密封和焊接部分，均无渗漏为合格。

对于一般对称型流道的板式换热器，供应管式冷却器两流体的体积流量大致相当时，应尽可能按等程布置;若两侧流量相差悬殊时，则流量小的一侧可按多程布置。另外，当某一介质温升域温降幅度较大时，管式冷却器厂家也可采取多程布置。相变板式换热器的相变一侧一般均为单程。多程换热器，除非特殊需要，一般对同一流体在各程中应采用相同的流道数。

板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。管式冷却器一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题，主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响，芜湖管式冷却器好是水箱与冷却器一起进行整体设计。

板式冷却器在使用过程中会发生腐蚀现象，供应管式冷却器这样会导致板式冷却器的性能下降，甚至损坏。要想避免腐蚀现象的产生，必须要了解造成板式冷却器腐蚀的因素有哪些。介质身分和浓度：浓度的影响纷歧，比方在盐酸中，普通浓度越大腐化越紧张。管式冷却器厂家碳钢和不锈钢在浓度为50%阁下的硫酸中腐化最紧张，而当浓度增长到60%以上时，腐化反而急剧降落；无害杂质：无害杂质包罗氯离子、硫离子、氰离子、氨离子等，这些杂质在某些状况下会惹起紧张腐化

占地面积小板式换热器布局紧凑，供应管式冷却器单位体积内的换热面积为管壳式换热器的2~5倍，也不像管壳式换热器那样需求预留抽出管制的维修场所，因而完成相同的换热使命时，板式换热器的占地面积约为管壳式换热器1/5~1/10。传热系数高 管壳式换热器的布局，从强度方面看是极好的，但从换热视点看并不抱负，由于流体在壳程中活动时存在着折流板—壳体、折流板—换热管、管制—壳体之间的旁路。管式冷却器厂家经过这些旁路的流体，并没有充分地参加换热。而板式换热器，不存在旁路，而板片的波纹能使流体在较小的流速下发生湍流。所以板式换热器有较高的传热系数，通常情况下是管壳式换热器的3~5倍。

气孔是指在焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。供应管式冷却器产生气孔的主要原因有：坡口边缘不清洁，有水份、油污和锈迹；焊条或焊剂未按规定进行焙烘，焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。此外，低氢型焊条焊接时，电弧过长，焊接速度过快等，管式冷却器都易在焊接过程中产生气孔。由于气孔的存在，使焊缝的有效截面减小，过大的气孔会降低焊缝的强度，破坏焊缝金属的致密性。