气孔是指在焊接时,供应BR系列板式冷却器熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。产生气孔的主要原因有:坡口边缘不清洁,有水份、油污和锈迹;焊条或焊剂未按规定进行焙烘,焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。此外,低氢型焊条焊接时,电弧过长,焊接速度过快等,都易在焊接过程中产生气孔。BR系列板式冷却器厂家由于气孔的存在,使焊缝的有效截面减小,过大的气孔会降低焊缝的强度,破坏焊缝金属的致密性。
1、冷却器的地基必须使冷却器不发生下沉,供应BR系列板式冷却器在定孔盘头盖端应留足够的空间以便能从壳体内抽出管束,冷却器就位时应按吊装规范进行,待水平找正后拧紧地脚螺丝,连接冷热介质的进出管。2、冷却器启动前应放尽腔内空气,以提高传热效率。其步骤: 松开热、冷介质端的放气螺塞,BR系列板式冷却器厂家关闭介质排出阀缓慢打开热、冷介质的进水阀,使热、冷介质从放气孔溢出为主止,然后拧紧放气螺塞,关闭进水阀。
气孔、夹渣、焊接裂纹、未焊透、未熔合、BR系列板式冷却器焊缝外形尺寸和形状不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑等是冷却器常见缺陷,按其位置不同,BR系列板式冷却器厂家处理方式也不同。那么,今天大家先通过下文来看看冷却器焊接中的气孔问题的相关内容吧。
1、油冷却器采用裸管(表面未轧翅片)式传热管,供应BR系列板式冷却器管外界膜传热系数高,抗污染能力强。2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管,并加工成翅片形散热片,产品体积小、热交换面积大。3、油冷却器螺旋形导流板,BR系列板式冷却器厂家使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动,克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。4、油冷却器采用胀管式封口,克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。