南京供应LQG系列船用冷却器批发

.电化学保护采用阴极保护和阳极保护。LQG系列船用冷却器阴极保护是利用外加直流电源,使金属表面变为阴极而达到保护,此法耗电量大,费用高。LQG系列船用冷却器批发阳极保护是把保护的冷却器接以外加电源的阳极,使金属表面生成钝化膜,从而得到保护。

冷却器的地基必须使冷却器不发生下沉，在定孔盘头盖端应留足够的空间以便能从壳体内抽出管束，冷却器就位时应按吊装规范进行，待水平找正后拧紧地脚螺丝，连接冷热介质的进出管。LQG系列船用冷却器批发冷却器启动前应放尽腔内空气，以提高传热效率。其步骤： 松开热、冷介质端的放气螺塞，关闭介质排出阀缓慢打开热、冷介质的进水阀，使热、冷介质从放气孔溢出为主止，然后拧紧放气螺塞，关闭进水阀。当水温升高5-10°后，打开冷却器介质的进水阀（注意：切记快速打开进水阀，供应LQG系列船用冷却器因冷却器水大量流过时，会使换热器表面长期形成一层导热性很差的过冷层），再打开热介质的出入阀，使之处于流动状态，然后注意调整冷却器介质的流量，使热介质保持在最佳使用温度。

传热系数高板式换热器具有较高的传热系数，LQG系列船用冷却器一般约为管壳式换热器的3~5倍。主要原因是流体在管壳式换热器的壳程中流动时存在着折流板—壳体，折流板—换热管，管束—壳体之间的旁路，通过这些旁路的流体，没有充分参与换热。而板式换热器，不存在旁路，LQG系列船用冷却器批发而且板片的波纹能使流体在较小的流速下产生湍流，湍流效果明显（雷诺数约为150时即为湍流），故能获得较高的传热系数。

一类是框架式(可拆卸式)板式冷却器，供应LQG系列船用冷却器还有一类是钎焊式板式冷却器。板片形式主要有人字形波纹板、水平平直波纹板和瘤形板片三种。框架由固定压紧板、活动压紧板、上下导杆和夹紧螺栓等构成。板片由各种材料的制成的薄板用各种不同形式的磨具压成形状各异的波纹，LQG系列船用冷却器批发并在板片的四个角上开有角孔，用于介质的流道。板片的周边及角孔处用橡胶垫片加以密封。

首先安装板式冷却器的位置周围要预留一定的检验场地。南京LQG系列船用冷却器安装前要对与其连接的管路进行清洗，以免砂石、油污、焊渣等杂物进入板式冷却器，造成流道梗阻或损伤板片。板式冷却器本身占地面积小、重量轻，除设备本身体积外，不需要预留额外的检验和安装空间，换热所用板片的厚度仅为0．6～0．8mm。注意板式冷却器的开、停机顺序。LQG系列船用冷却器开机时，先打开低压侧介质阀门，介质充满板式换热器通道后再缓慢打开高压侧介质阀门；停机时，先关闭高压侧介质阀门，然后再关闭低压侧介质阀门。