南通热销GLL系列管式油冷却器价格

列管式冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片，换热面积大，产品体积小，重量轻。油冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却；热销GLL系列管式油冷却器油冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。1、油冷却器采用裸管（表面未轧翅片）式传热管，管外界膜传热系数高，抗污染能力强。2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管，并加工成翅片形散热片，产品体积小、热交换面积大。3、油冷却器螺旋形导流板，使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动，GLL系列管式油冷却器价格克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。4、油冷却器采用胀管式封口，克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。5、油冷却器结构性能良好，密封性能稳定，传热效率高、结构紧凑、占地面小。

占地面积小板式换热器布局紧凑，热销GLL系列管式油冷却器单位体积内的换热面积为管壳式换热器的2~5倍，也不像管壳式换热器那样需求预留抽出管制的维修场所，因而完成相同的换热使命时，板式换热器的占地面积约为管壳式换热器1/5~1/10。传热系数高 管壳式换热器的布局，从强度方面看是极好的，但从换热视点看并不抱负，由于流体在壳程中活动时存在着折流板—壳体、折流板—换热管、管制—壳体之间的旁路。GLL系列管式油冷却器价格经过这些旁路的流体，并没有充分地参加换热。而板式换热器，不存在旁路，而板片的波纹能使流体在较小的流速下发生湍流。所以板式换热器有较高的传热系数，通常情况下是管壳式换热器的3~5倍。

板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。GLL系列管式油冷却器一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题，主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响，南通GLL系列管式油冷却器好是水箱与冷却器一起进行整体设计。

列管式冷却器是一种换热设备，是使用较多的一种类型，有很大的发展市场。列管式冷却器材质主要有碳钢和不锈钢两种，各有优势，要选择合适的类型才能更好地使用。热销GLL系列管式油冷却器碳钢价格低，强度较高，对碱性介质的化学腐蚀比较稳定，很容易被酸腐蚀，在无耐腐蚀性要求的环境中应用合理的。如一般冷却器用的普通无缝钢管，其常用的材料为10号和20号碳钢。不锈钢以1 Crl 8Ni9为代表，它是标准的18-8不锈钢。有共有良好的耐腐蚀性和冷加工性能。冷却器性能的好坏，GLL系列管式油冷却器价格材质是首要条件，其次是生产过程要严格，要进行检测性能是否完好，而且售后服务也是关键，只有在质量以及服务方面做到位，才能得到用户的信赖，企业才能得到发展。