泉州热销LQG系列船用冷却器厂家

工作温度在250℃以下板式换热器的工作温度决定于密封垫片能接受的温度。用橡胶类弹性垫片时，最高工作温度在200℃以下；LQG系列船用冷却器用紧缩石棉绒垫片时，最高工作温度为250~260℃。工作压力在2.5MPa以下板式换热器是由垫片密封，密封的周边很长，并且角孔的两道密封处的支撑状况较差，LQG系列船用冷却器厂家垫片得不到满足的压紧力，所以其时板式换热器的最高工作压力仅为2.5MPa；单板面积在1m2以上时，其工作压力往往低于2.5MPa。

板式换热器的板间通道很窄，通常为3~5mm，当换热介质中含有较大的固体颗粒或纤维物质，就易阻塞板间通道。对这种换热场合，LQG系列船用冷却器厂家应思考在进口设备过滤设备，或选用再生冷却系统。以上就是板式换热器厂家为大家分享的关于板式换热器不适合在哪些环境下工作的内容，LQG系列船用冷却器希望对大家有所帮助。如果大家有更多关于板式换热器的知识需要进行了解的话，请及时的与我们进行联系。

板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。LQG系列船用冷却器一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题，主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响，泉州LQG系列船用冷却器好是水箱与冷却器一起进行整体设计。

日常使用换热器的时候，若是我们可以很好的增强换热器的传热效率以及换热强度，那么就很好的提升了换热器的价值，因为对于换热器而言，换热效率以及换热强度都是对换热器影响较深的两个因素LQG系列船用冷却器厂家现在我们有一个方式就是加大我们的传热面积，这是对于换热器来说增加换热器的换热效率和换热强度的最简单、最直接、也使用最多的一种方式了。泉州LQG系列船用冷却器因为我们增加了传热面积之后，冷热流体之间与板片相接触的时候就会有更好的传热机会和效果。