板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。波纹管一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题,主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响,南京波纹管好是水箱与冷却器一起进行整体设计。
列管式冷却器是一种换热设备,是使用较多的一种类型,有很大的发展市场。列管式冷却器材质主要有碳钢和不锈钢两种,各有优势,要选择合适的类型才能更好地使用。供应波纹管碳钢价格低,强度较高,对碱性介质的化学腐蚀比较稳定,很容易被酸腐蚀,在无耐腐蚀性要求的环境中应用合理的。如一般冷却器用的普通无缝钢管,其常用的材料为10号和20号碳钢。不锈钢以1 Crl 8Ni9为代表,它是标准的18-8不锈钢。有共有良好的耐腐蚀性和冷加工性能。冷却器性能的好坏,波纹管厂家材质是首要条件,其次是生产过程要严格,要进行检测性能是否完好,而且售后服务也是关键,只有在质量以及服务方面做到位,才能得到用户的信赖,企业才能得到发展。
工作压力达8MPa可拆式板式换热器是靠垫片密封的,南京波纹管密封周边长,而且角孔的两道密封处的支撑情况较差,垫片得不到足够的压紧力,所以最高工作压力仅为2.5MPa。钎焊式、全焊板式换热器改变了可拆式板式换热器的密封形式,板壳式换热器改变了两种流体的进(出)口形式,波纹管厂家提高了板式换热器的工作压力。目前钎焊式、全焊板式换热器承受的工作压力达3.5~4MPa,板壳式可达8MPa。在可拆式换热器中,通过在常规波纹板片上加筋形成波纹管状通道,除能 强化传热之外,还增加了板式换热器的承压能力
根据结构来区分板式换热器,供应波纹管也就是根据外形来区分,可分为四大类:①可拆卸板式换热器(又叫带密封垫片的板式换热器)、②焊接板式换热器、③螺旋板式换热器、④板卷式换热器(又叫蜂窝式换热器)。波纹管厂家 其中,焊接板式换热器又分为:半焊接板式换热器、全焊接板式换热器、板壳式换热器、钎焊板式换热器。
气孔是指在焊接时,熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。供应波纹管产生气孔的主要原因有:坡口边缘不清洁,有水份、油污和锈迹;焊条或焊剂未按规定进行焙烘,焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。此外,低氢型焊条焊接时,电弧过长,焊接速度过快等,波纹管都易在焊接过程中产生气孔。由于气孔的存在,使焊缝的有效截面减小,过大的气孔会降低焊缝的强度,破坏焊缝金属的致密性。