定时对列管式冷却器管制和外壳进行试压、试漏,查看螺栓松紧度,做好保温、防腐办法(必要时需进行部分检测)。热销BR系列板式冷却器对管制也要进行定时的整理,查看换热管是不是有变形和曲折的状况。查看隔板和折流板以及拉杆螺栓的腐蚀状况。BR系列板式冷却器查看冷却器的密封面,确保密封面无划痕、凹坑。在列管式冷却器正常作业时,还要对管板和管子焊接处进行上色查验。
对于一般对称型流道的板式换热器,热销BR系列板式冷却器两流体的体积流量大致相当时,应尽可能按等程布置;若两侧流量相差悬殊时,则流量小的一侧可按多程布置。另外,当某一介质温升域温降幅度较大时,BR系列板式冷却器厂家也可采取多程布置。相变板式换热器的相变一侧一般均为单程。多程换热器,除非特殊需要,一般对同一流体在各程中应采用相同的流道数。
清洁便利 板式换热器的压紧板卸掉后,热销BR系列板式冷却器即可松开板束,卸下板片,进行机械清洁。简单改改换热面积或流程组合 只需求添加(或削减)板片,即可到达需求添加(或削减)的换热面积。报价不高 在运用资料一样的前提下,由于布局所需求的资料较少,所以生产成本必定要比管壳式换热器低。重量轻 板式换热器的板片厚度仅为0.6~0.8mm,BR系列板式冷却器管壳式换热器的换热管厚度为管壳式换热器的壳体比板式换热器的布局重得多。在完结相同的换热使命的情况下,板式换热器所需求的换热面积比管壳式换热器的小。
板式冷却器的作用是将制冷系统发生的热量全部散发到车外空气中去。BR系列板式冷却器一般都安装在水箱前面。满足空调系统的要求应该没有太大的问题,主要是要考虑冷却器对水箱的散热不能有太大的影响,泰州BR系列板式冷却器好是水箱与冷却器一起进行整体设计。
列管式冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片,换热面积大,产品体积小,重量轻。油冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却;热销BR系列板式冷却器油冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。1、油冷却器采用裸管(表面未轧翅片)式传热管,管外界膜传热系数高,抗污染能力强。2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管,并加工成翅片形散热片,产品体积小、热交换面积大。3、油冷却器螺旋形导流板,使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动,BR系列板式冷却器厂家克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。4、油冷却器采用胀管式封口,克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。5、油冷却器结构性能良好,密封性能稳定,传热效率高、结构紧凑、占地面小。