一类是框架式(可拆卸式)板式冷却器,直销LQG系列船用冷却器还有一类是钎焊式板式冷却器。板片形式主要有人字形波纹板、水平平直波纹板和瘤形板片三种。框架由固定压紧板、活动压紧板、上下导杆和夹紧螺栓等构成。板片由各种材料的制成的薄板用各种不同形式的磨具压成形状各异的波纹,LQG系列船用冷却器批发并在板片的四个角上开有角孔,用于介质的流道。板片的周边及角孔处用橡胶垫片加以密封。
工作温度在250℃以下板式换热器的工作温度决定于密封垫片能接受的温度。用橡胶类弹性垫片时,最高工作温度在200℃以下;LQG系列船用冷却器用紧缩石棉绒垫片时,最高工作温度为250~260℃。工作压力在2.5MPa以下板式换热器是由垫片密封,密封的周边很长,并且角孔的两道密封处的支撑状况较差,LQG系列船用冷却器批发垫片得不到满足的压紧力,所以其时板式换热器的最高工作压力仅为2.5MPa;单板面积在1m2以上时,其工作压力往往低于2.5MPa。
板式冷却器一般大家接触到的应用都是工业应用,直销LQG系列船用冷却器其实在很多民用领域,板式冷却器发挥的作用也不小,今天我们就给大家介绍三个民用领域的板式冷却器原因实例。LQG系列船用冷却器空调系统冷却器普遍用于空调系统中冷冻水的换热,在冷却塔与冷凝器之间靠近冷凝器处装置板式换热器能够起到冷凝器的作用,避免设备腐蚀或梗塞,并可在过渡时节俭省冷水机组的运转时间。
板式热交换器传热机理是根据传热机理是根据热力学定律,LQG系列船用冷却器“热量总是由高温物体自发地传向低温物体,两种流体存在温度差,就必然有热量进行传递”,两种存在温度差的流体在受迫对流传热过程中,由于热传递板表面采用瓦楞波结构优化设计,LQG系列船用冷却器批发其热交换率达到92%,即使流体流速在雷诺准数值以下,流体在板片之间的运动亦呈三维运动,促使流体形成剧烈紊动,减少边界层热阻强化传热效率。