1、油冷却器采用裸管(表面未轧翅片)式传热管,热销2LQFL型冷却器管外界膜传热系数高,抗污染能力强。2、油冷却器冷却管采用优质紫铜管,并加工成翅片形散热片,产品体积小、热交换面积大。3、油冷却器螺旋形导流板,2LQFL型冷却器厂家使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动,克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。4、油冷却器采用胀管式封口,克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。
对于一般对称型流道的板式换热器,热销2LQFL型冷却器两流体的体积流量大致相当时,应尽可能按等程布置;若两侧流量相差悬殊时,则流量小的一侧可按多程布置。另外,当某一介质温升域温降幅度较大时,2LQFL型冷却器厂家也可采取多程布置。相变板式换热器的相变一侧一般均为单程。多程换热器,除非特殊需要,一般对同一流体在各程中应采用相同的流道数。
气孔是指在焊接时,热销2LQFL型冷却器熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。产生气孔的主要原因有:坡口边缘不清洁,有水份、油污和锈迹;焊条或焊剂未按规定进行焙烘,焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。此外,低氢型焊条焊接时,电弧过长,焊接速度过快等,都易在焊接过程中产生气孔。2LQFL型冷却器厂家由于气孔的存在,使焊缝的有效截面减小,过大的气孔会降低焊缝的强度,破坏焊缝金属的致密性。
工作压力达8MPa可拆式板式换热器是靠垫片密封的,广州2LQFL型冷却器密封周边长,而且角孔的两道密封处的支撑情况较差,垫片得不到足够的压紧力,所以最高工作压力仅为2.5MPa。钎焊式、全焊板式换热器改变了可拆式板式换热器的密封形式,板壳式换热器改变了两种流体的进(出)口形式,2LQFL型冷却器厂家提高了板式换热器的工作压力。目前钎焊式、全焊板式换热器承受的工作压力达3.5~4MPa,板壳式可达8MPa。在可拆式换热器中,通过在常规波纹板片上加筋形成波纹管状通道,除能 强化传热之外,还增加了板式换热器的承压能力