目前列管式冷却器采用的是酸洗,它包括有机酸和无机酸。有机酸主要有:草酸、甲酸等。热销LQG系列船用冷却器无机酸主要有:盐酸、硝酸等。根据换热器结垢和工艺、材质和水垢成分分析得出:换热器材质为镍钛合金,使用盐酸为清洗液.容易对板片产生强腐蚀,缩短换热器的使用寿命。列管式冷却器流通面积小,内部结构复杂,清洗液若产生沉淀不易排放。通过反复试验发现,列管式冷却器选择甲酸作为清洗液效果最佳。LQG系列船用冷却器厂家在甲酸清洗液中加入缓冲剂和表面活性剂,清洗效果更好,并可降低清洗液对板片的腐蚀。通过对水垢样本的化学试验研究表明,甲酸能够有效地清除水垢。通过酸液浸泡试验,发现甲酸能有效地清除附在板片上的水垢,同时它对列管式冷却器的腐蚀作用也很小。
缓蚀剂以铬酸盐为主要成分的缓蚀剂是冷却水系统常用的,热销LQG系列船用冷却器铬酸根离子是一种阳极(过程)抑制剂,当它与合适的阴极抑制剂组合时,能得到令人满意而又经济的防腐蚀效果。铬酸盐-锌--聚磷酸盐:聚磷酸盐的使用是由于它是具有清洁金属表面的作用,LQG系列船用冷却器厂家有缓蚀能力,聚磷酸盐可以部分转成正磷酸盐,它们也可以同钙生成大的胶体阳离子,抑制阴极过程。
流体在流动中只有克服阻力才能前进,流速愈高阻力愈大。在同样的流速下,不同的板型或不同的几何结构参数,LQG系列船用冷却器厂家阻力也不同。流动阻力的大小不仅直接关系到输送流体的泵或风机的动力消耗,而且也关系到泵或风机的容量与型式的选择,因此,对于换热器必须进行流动阻力的计算。此外,通过阻力计算还可了解并比较不同换热器的阻力性能的差别。在有相变的情况(如板式冷凝器或板式蒸发器)下,LQG系列船用冷却器由于阻力不同而造成的压降大小不同还影响到传热温差的大小,因而流动阻力的计算更进一步地与传热计算发化关联。
列管式冷却器是一种换热设备,是使用较多的一种类型,有很大的发展市场。列管式冷却器材质主要有碳钢和不锈钢两种,各有优势,要选择合适的类型才能更好地使用。热销LQG系列船用冷却器碳钢价格低,强度较高,对碱性介质的化学腐蚀比较稳定,很容易被酸腐蚀,在无耐腐蚀性要求的环境中应用合理的。如一般冷却器用的普通无缝钢管,其常用的材料为10号和20号碳钢。不锈钢以1 Crl 8Ni9为代表,它是标准的18-8不锈钢。有共有良好的耐腐蚀性和冷加工性能。冷却器性能的好坏,LQG系列船用冷却器厂家材质是首要条件,其次是生产过程要严格,要进行检测性能是否完好,而且售后服务也是关键,只有在质量以及服务方面做到位,才能得到用户的信赖,企业才能得到发展。
传热系数高板式换热器具有较高的传热系数,LQG系列船用冷却器一般约为管壳式换热器的3~5倍。主要原因是流体在管壳式换热器的壳程中流动时存在着折流板—壳体,折流板—换热管,管束—壳体之间的旁路,通过这些旁路的流体,没有充分参与换热。而板式换热器,不存在旁路,LQG系列船用冷却器厂家而且板片的波纹能使流体在较小的流速下产生湍流,湍流效果明显(雷诺数约为150时即为湍流),故能获得较高的传热系数。
工作温度在250℃以下板式换热器的工作温度决定于密封垫片能接受的温度。用橡胶类弹性垫片时,最高工作温度在200℃以下;LQG系列船用冷却器用紧缩石棉绒垫片时,最高工作温度为250~260℃。工作压力在2.5MPa以下板式换热器是由垫片密封,密封的周边很长,并且角孔的两道密封处的支撑状况较差,LQG系列船用冷却器厂家垫片得不到满足的压紧力,所以其时板式换热器的最高工作压力仅为2.5MPa;单板面积在1m2以上时,其工作压力往往低于2.5MPa。